第115章 115 国产车_红警大中华1985
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第115章 115 国产车

  除了各省有着各自的展厅之外,几个产业单独弄了展厅,向来访者进行营销活动。最为引人注目的莫过于国产汽车品牌的展示。也许百分之九十九的平行位面,汽车产业都是我天朝的弱势企业,但是因为齐一鸣的强势插入,国产汽车行业有了惊天地泣鬼神程度的进步。

  齐一鸣本身集团也辖有两个汽车公司,而且定位十分明确。江淮汽车是胜华集团中主营小型家用汽车为主的公司,品牌特征是价位可接受、油耗低、环境友好、造型新潮,而红旗汽车则是被定位为豪华高档车,主要是经典的加长版limo一类礼宾车,还有较为昂贵的公务车。另外红旗品牌下还有一个副牌,这是齐一鸣自己的原创了,名叫“汗血”,主要生产装逼专用的运动型跑车。

  在当前的社会环境下,也只有红旗和汗血两个品牌是主打高端市场的,而其余公司出品的汽车大都是走得中低端经济适用性的路线:一汽下属的奔腾和吉林,二汽下属的东风和风神,上汽下属的荣威,长安汽车的金杯,都没有超过五十万人民币的车。

  齐一鸣置身在汽车展馆中,都有一种恍若隔世的感觉,这里仿佛是二十年后中国方兴未艾的车展殿堂,车的造型也不跟这个时代的方方正正类似,大都有着很亲和的流线,而车展小姐们也都基本上是保守的旗袍或者晚礼服,总之最多看到个白嫩手臂,想看深v露点是没有。

  “其实这些汽车才是真的超时代的产品哩。”齐一鸣心里嘀咕着,这些车型大部分是后世已经存在的车型,只不过提前了一二十年出现,放到今天自然显得格外引人注目。相信汽车展馆也是整届广交会最吸引眼球的一部分。

  当然,这些车型不都是来自后世天朝的国产品牌的,比如荣威的某款车型赫然就是2004版帕萨特,广汽的某款车居然是06版的本田雅阁。齐一鸣倒是知道除了外形像,里面的东西完全不一样,大部分零件和规格都是来自于基地的数据库的,都是标准的“新中国体系”。

  沿袭红警版国产航空发动机的特点,国产汽车发动机在现时世界同行业所处的水平绝对是领先状态。国产汽车发动机基本上都是这样几个特点:油耗低的惊人,比如江淮汽车自产的某款1。3排量的家用两厢车,百公里油耗仅六个油左右。而荣威、风神等“高档车”,则是在不算特别高的排量上,保持强劲的动力。另外无论是低排量还是大排量,所有汽车发动机的排放标准都比较高。这其实是齐一鸣强加给各汽车公司的要求,到了以后中国必定是一个汽车大国,汽车尾气的污染比起钢铁、化工或者玻璃之类低一些,可是集合在一起也是很可怕,从开始就追求比较高的环保标准,也算是对社会负责。

  于是在这些汽车的广告上,都是以环保作为噱头进行营销的。八十年代的西方发达国家的环保意识正在抬头,国产车正好可以搭上这股风潮。

  周予同跟在齐一鸣的后面解释道:“比起家电企业来说,汽车企业稍微难过一点,买私家车还没有成为这时候的风尚,少数富起来的人的购买量也太小。现在主要还是看各级政府和国有企业的公务车的需求,不过这一块就不小。体改委还是鼓励我国的汽车产业走出去的,他们做过调研,认为我国汽车相比还是很有优势的。”

  齐一鸣在这些国产品牌的展区附近转了几圈,他也算懂点汽车,随后评价道:“做工上有一些还是粗糙了一点,唔,不过这也是刚开始,估计过一段时间就能跟得上了,什么工业都不是一朝一夕就能搞好的。看来主打省油、经济、整体性好、没多少小毛病这样的特点应该是正确路线,诶,这怎么瞧着是日本车的路线。”

  周予同负责过江淮汽车的有关工作,说道:“还是有所不同的,国产车在动力和操控上要比丰田、尼桑之类的车要好不少,而且我们的车都很注重个性化,再者排放上我们更环保。”

  齐一鸣点点头,随即他阴阴笑道:“不过这样也不错,跟日本车有同质化的特征,能够作为他们最直接的竞争对手,蚕食他们的市场,打压日本汽车工业,真是再好不过的事情了。”

  转了一会儿,齐一鸣和周予同找到了这个展厅的官方负责人,亮出身份来询问他们的销售情况。

  负责人一见是领导,恭恭敬敬地回答道:“汽车产品还是没有家电和轻工纺织品卖得好,很多国家的商务代表都是想试试水,所以一买数量不大,几百辆几千辆的,不过企业们还算满足,短时间内他们也无法满足太大量的需求。倒是有几家印度、智利、巴西等国的企业想要跟我们技术合作,甚至意大利、瑞典这样的发达国家,企业们也不好直接说答应或者不答应。”

  齐一鸣嗯了一声,说白了这些技术企业本身没有处理权,给谁不给谁还是齐一鸣说的算。他想了想,暗道:“这么快就搞技术输出可不是聪明的选择,有些地方工业基础比我们好,吸收了我们领先十年的技术搞出来的东西说不得比我们更好,那样就是给自己找麻烦了。看来散件可以出,比如说发动机、车驾底盘这类东西可以出口,整车或者整体技术那是想也别想。”

  他回头跟周予同交代了一声,等企业们问过来的时候,直接跟他们解释就好。相信企业也都不傻,能自己生产卖钱,为什么要把自己的技术给别人。

  展厅负责人又向齐一鸣介绍道:“小汽车的销售虽然不温不火的,但是大型客车、重型卡车这类车辆销售成绩还是很亮眼的,甚至日本一个外商在大金龙订购了40辆大型旅游巴士,一些第三世界国家对于东风产的重卡都很有兴趣,成交量也不少了。”

  齐一鸣对此丝毫不意外,按照他所认知的历史,在发展中国家经济起飞之前,小汽车市场其实份额有限,而功用类的汽车市场则一直都是处于常青状态。他很先见之明地在去年就分发出去一批特种汽车的生产技术,到现在展区这里的什么救火车、押运车、制冷货车、卫星信号车之类都出现了。家用车大都还是要看消费者的意愿,经销商们才可能决定,而专用车使用者则不会有这样的顾虑,觉得不错,价格也合理,就会下单购买,反而豪爽得多。

  过了半晌,有一个胜华集团的参展人员跑了过来,带着振奋向齐一鸣汇报道:“齐董,我们的汗血车已经有了八辆客户定制了,最高的一辆总价一百零八万美元,是香港富商订购的,他本人想要见见集团董事长您。”

  齐一鸣第一反应是拒绝,自己再怎么说也不是个普通人士了,特别是韩国事件之后,他对于这样的活动都持谨慎态度,不过想想做生意不能服务态度太差,再说多认识几个富豪对于以后扩展胜华的地盘还是有帮助的。

  他随口问道:“那人是谁啊?”

  “好像叫李超仁的。”

  齐一鸣愣了一下,然后又笑了,道:“这个人可必须得见见了。”

  走到后面的办公室中,齐一鸣看到了日后颇带有传奇色彩的华人首富,这个时候的李超仁还显得年轻许多,身上的那股气质倒是一般无二。

  “齐生,你好。”看上去其貌不扬的老头用一口潮州口音很浓的普通话说道。

  齐一鸣与他握了握手,操着一口也不算多么标准的粤语道:“李先生,久仰久仰。”

  发现齐一鸣会讲粤语,李超仁倒是很意外,不过也松了口气,他普通话不怎么样,还是用粤语说话比较容易些。

  “久仰的应该是我才对,齐先生年纪轻轻掌管庞大的集团公司,还做成了那么大一笔军火贸易,真是让人佩服。”

  花花轿子人抬人,齐一鸣也谦逊一番,也恭维道:“李先生的从商经历才是值得我们后辈好好学习。”

  一番没太多营养的寒暄和互相恭维结束后,李超仁露出了自己花一百多万美元为了见齐一鸣的原因:“近两年内地发展迅速,去年国民产值增长五分之一,真是令人震惊,今年看样子也不会少。这届广交会上,恐怕成交个近百亿美元都不成问题,内地制造业展现出来的水平,令我华人自豪不已。特别是一些高新科技领域,内地走在前沿,不少都蕴含巨大商机。”

  “哦?不知道李先生觉得那些行业会赚钱呢?”齐一鸣笑问。

  “齐先生麾下安通通讯掌握无线通信的技术和国际互联网的技术,我认为这都是指向未来的新兴产业将来可能都会成为人们生活中不可或缺的一部分,是潜力最大的。”李超仁毫不掩饰地道。

  齐一鸣心中暗叹,人家在三十年后攒下近四百亿美元,可不是大风刮出来的,这种洞察力就不是普通人能有的。

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